BYD Recall 32.000 Unit Shark 6 di Australia, Ban Serep Rawan Copot

BYD resmi meluncurkan kampanye recall besar-besaran di Australia yang mencakup 32.000 unit pikap Shark 6. Langkah ini diambil setelah terdeteksi potensi serius pada mekanisme ban serep yang berisiko terlepas saat kendaraan sedang melaju atau dalam kondisi parkir. Bagi para pemilik, ini bukan sekadar servis rutin, melainkan penanganan teknis krusial untuk mencegah insiden berbahaya di jalan raya.

Masalah utama terletak pada desain penyangga ban serep yang tidak cukup kuat menahan getaran dan beban dinamis dari bodi pikap. Dalam pengujian internal, ditemukan bahwa baut pengunci dapat longgar atau retak seiring waktu, menyebabkan ban cadangan jatuh tanpa peringatan. BYD menyadari risiko ini dan menginstruksikan seluruh jaringan dealer di Australia untuk memeriksa serta mengganti komponen penyangga tersebut secara gratis.

Dari sisi teknis mesin dan sasis, pikap seperti Shark 6 memang menghadapi tantangan struktural yang lebih berat dibandingkan sedan atau SUV biasa. Beban kargo dan sistem suspensi yang bekerja keras membuat setiap titik sambungan, termasuk area ban serep, menjadi titik fokus inspeksi. Para teknisi akan memastikan ulang kekencangan baut dan mengganti bracket penyangga dengan versi baru yang memiliki toleransi keamanan lebih tinggi. Proses perbaikan ini diperkirakan memakan waktu sekitar satu hingga dua jam per kendaraan di bengkel resmi.

Implikasi dari recall ini juga berdampak pada reputasi BYD yang sedang agresif memperluas pasar di benua tersebut. Meskipun jumlah unit yang terdampak cukup besar, respons cepat dari produsen menunjukkan komitmen terhadap standar keselamatan. Namun, para konsumen diimbau untuk segera menjadwalkan pemeriksaan agar tidak terjebak dalam situasi darurat di mana ban serep hilang saat dibutuhkan.

Sebagai penutup, pemilik BYD Shark 6 di Australia akan menerima notifikasi resmi melalui surat atau email dalam beberapa minggu ke depan. Disarankan untuk tidak menunda perbaikan dan memastikan kendaraan ditangani oleh teknisi bersertifikat. Kejadian ini menjadi pengingat penting bahwa kualitas perakitan dan detail kecil pada kendaraan niaga ringan tetap menjadi prioritas utama dalam industri otomotif global.